工業(yè)化中期對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)檫@時(shí)候工業(yè)處于一個(gè)過(guò)渡階段各方面應(yīng)用到工業(yè)的地方如數(shù)牛毛，為了從解決短缺為主逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，航空航天、汽車、船舶、能源、交通、冶金、石化、建材、輕工家電、電子等行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成對(duì)機(jī)床包括金屬加工機(jī)床的巨大市場(chǎng)需求。

 

    首先，汽車行業(yè)金屬加工機(jī)床消費(fèi)主要包括單柱液壓機(jī)、數(shù)控沖床、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)以及成套板材加工設(shè)備，運(yùn)用于整車生產(chǎn)線和零部件加工。有分析認(rèn)為，汽車及相關(guān)行業(yè)已經(jīng)占到機(jī)床消費(fèi)總量的40%左右。根據(jù)國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，汽車行業(yè)&瀕誨辯恥辭;十一五&謗誨辯恥辭;到&瀕誨辯恥辭;十叁五&謗誨辯恥辭;投資將達(dá)到1.5萬(wàn)億元。若按平均每年投資1000億元，設(shè)備占比70%，其中機(jī)床占比50%計(jì)算，則汽車業(yè)每年為機(jī)床提供約350億元的市場(chǎng)。

 

    其次，船舶、軌道交通(尤其是高速列車的車體和機(jī)車制造業(yè))、家電行業(yè)、鋼材剪切配送、鈑金件制作行業(yè)、電網(wǎng)輸變電設(shè)備制造行業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)等均對(duì)金屬加工機(jī)床也有較大的需求。

 

    估計(jì)2014年，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)機(jī)床的需求將增長(zhǎng)14.2%至3890億元人民幣。這種強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭將鞏固中國(guó)目前作為世界最大機(jī)床消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)的地位。行業(yè)的供應(yīng)和需求都將從政府制定的“十二五”規(guī)劃中受益。“十二五”規(guī)劃特別將機(jī)床產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其將獲得政府支持并推動(dòng)自主創(chuàng)新。

    高端裝備制造被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，未來(lái)將重點(diǎn)培育發(fā)展。先進(jìn)的機(jī)床制造是高端裝備制造的一個(gè)重要組成部分，因此行業(yè)能夠從中央和地方政府獲得補(bǔ)貼從而進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。銷售高端機(jī)床也能從關(guān)稅政策中受益，從而提高本土產(chǎn)物的銷售額。