由于油液的可壓縮性極小，被困油液的壓力會急劇上升，萬能液壓機的這部分油液會尋找任何一處縫隙向外部拼命擠出，甚至阻礙齒輪的繼續轉動，擠壓的油液給齒輪帶來了極大的徑向力。在轉過嚙合節點筆點后，牙齒要逐漸脫出嚙合，封閉的齒槽空間要不斷地擴大，這會造成該封閉空間的真空負壓，如果沒有油液及時地補充進來，會使油液中的空氣分離析出，造成油液產生氣穴，引起振動和噪聲。

　　這種由于齒厚相等而使被封閉在齒間的油液先擠壓后真空負壓的現象，稱為齒輪泵的困油現象。
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